8月18日(週二)

今晨起個大早，由RI理事Jackson領隊，3480地區PDG Medicare及4位社友，3520地區PP Lancelot及我本人共8位搭乘0850〝立榮航空〞飛台東，一路上心裡忐忑不安，直往窗下望，將抵達台東機場前10分鐘，看到美麗的東海岸，佈滿了漂流木、土石流從山上口傾瀉到太平洋留下一道道的痕跡，如同大地母親臉上尚未擦拭的淚痕，正驚恐未定的訴說〝劫後餘生〞。

    台東的扶輪社友，由助理總監PP Dentist帶領，迎接一行8人直駛大武鄉公所聽簡報，大武鄉房屋全毀19戶、半毀30戶、淤塞131戶，災情慘重，國際災難救援機構派來台灣的4位組員，有2位(英國籍)已提前來災區勘查過，決定先撥50個〝急難庇護屋〞給大武鄉。匆匆的用過台東魯肉飯後，一行人驅車來到大武國小，那裡有個老舊的籃球場，有屋頂可擋雨又有自來水及衛生設備，可搭8~10個庇護屋，於是全台灣第一個庇護屋即落腳於此。

    當村民從卡車卸下〝Shelter Box〞時，國際扶輪的徽章貼在綠色的塑膠箱，感覺似曾相識，原來屢屢於扶輪月刊上看到的海外災區現場，庇護屋的箱子，此時竟呈現在國人眼前，庇護屋是由一個可住8~10人的帳篷、毯子、淨水器具、炊具、其他基本工具等組成，箱子有編號，以利捐贈者知道去向，每箱價值約三萬台幣(含保管費、運費)每箱可以維持六個月的居住，主旨在為災民提供臨時住所。

    兩位英籍組員不厭其煩的教導使用方法，我們幾位扶輪義工及村民頂著炙熱的大太陽一起動手，對於喜愛登山露營的社友來說搭營並不是難事。完成了階段性任務，也順道探望了幾個災區，舉目望去，怵目驚心，大自然的反撲造成如此大的力量，沖毀的橋樑、鐵道、民宅、道路兩旁清出的漂流木夾雜土石有2層樓高，回機場的路上「太麻里格壁」的招牌傾斜的矗立在土石流商店旁，彷彿在做無言的抗議。2位老外與我搭一部黑頭計程車，沿途還不忘下車拍下〝台灣浩劫記錄〞，最後在有限的機位上，一行10名分搭2個航空公司的最晚班機飛回台北，每位成員的臉龐上，看不到一絲倦容。

8月24日(週一)

清晨搭06:36高鐵與RI理事Jackson、PDG Pauline一起抵達左營，下車後才知3480地區PDG Y.H、社友們以及3500地區PDG Archi都來了，此次由3510地區的扶輪社友接送到鳳山市高雄縣政府，DG Gary及本地區災難救助主委PP Nelson、Marisa已提前一天抵高雄。09:00，在縣府會議室召開記者會，楊縣長親自主持，首先感謝國際扶輪捐助〝庇護屋〞讓災民有個緊急的家，在中繼屋、永久屋完成前它是最好的選擇，因為有其方便性，機動性、隱私性等優點，難怪很多村民登記領取，相信國際扶輪會盡力協助達成需求。另有224個將於近日抵台，RI理事Jackson、3510地區DG Set及3520地區DG Gary也陸續代表全台灣、災區、台北地區等扶輪社友與災區搭起一座重建平台。會後在縣府的大走廊上，再一次展示庇護帳蓬；這一次的八八水災，讓台灣成為〝庇護屋〞的被捐助者，也讓台灣扶輪社友更進一步了解它的功能，希望有朝一日我們也能做更多的貢獻。

國際扶輪目前規劃的賑災計畫，分為四大方向，災民安置、災後重建、醫療服務、救災募款，將以跨地區平台整合為標的，希望能籌建〝扶輪村〞幫助災民，有個永久居住的地方。

記者會後兵分2路到災區視察，我們3520地區由縣府派一輛四輪傳動廂型車由3510地區PDG  Anchor引導進入此次水災最嚴重的災區，途經旗山沿著荖濃溪到六龜，一路上塵土飛揚，民眾稀少，憲兵管制交通，軍車來往頻繁，卡車滿載志工等，就如同災難片中的場景。

愈往山區路況愈差又有單向通車管制，為了不干擾救災行動，只好打消到災區鄉公所的行程，決定打道回府，搭14:00高鐵回台北。